Lugo. El puente nuevo aún no ahorra tiempo
Apenas un minuto y medio más es el tiempo que lleva llegar desde el centro de la ciudad al cementerio de San Froilán a través del puente sobre el Miño recién inaugurado frente al trayecto a través del romano. Este mínimo ahorro y la comodidad de tener un acceso directo es la razón principal de que el viejo viaducto siga registrando un alto índice de circulación, pese a las retenciones que a menudo se generan por la estrechez de su trazado.
Aun así, el tráfico de 12.000 vehículos diarios que registraba el puente romano antes de la apertura del nuevo se ha reducido en gran medida debido a que el enlace de Lugo con la carretera de Portomarín sí que resulta más rápido a través del viaducto inaugurado el pasado 24 de junio.
Los conductores y vecinos aseguraban ayer que se ha notado una reducción del tráfico en el puente romano, aunque admiten que todavía resulta más cómodo para los residentes en A Ponte o para los usuarios de instalaciones del entorno, como el Club Fluvial o del sanatario Polusa. Así lo atestigua un taxista que utiliza la parada ubicada al inicio de la Estrada Vella de Santiago. «De momento resulta más rápido el puente viejo, porque para ir al nuevo hay que meterse en la nacional VI», comenta, para añadir que también la peligrosidad de algunas zonas del nuevo trazado disuade a los conductores de la utilización de la flamante infraestructura.
Al igual que el taxista, otro conductor también advierte de que la rampa de acceso a la rotonda elevada sobre la N-VI carece de visibilidad, por lo que pide su arreglo. «Creo que debería mejorarse la seguridad, aunque yo últimamente utilizo indistintamente los dos puentes según coincida hacia donde vaya y si hay o no tráfico por el viejo», comenta José Luis, quien considera que una vez se arregle el viaducto romano y se limite la circulación comenzará a ser más utilizado el nuevo.
Los vecinos de A Ponte también celebran la apertura del nuevo puente, como así manifiesta el presidente de la asociación del barrio, José Manuel Núñez Ferreiro, quien considera normal que en los primeros días de circulación se produzcan problemas. «Hai que ir vendo como vai o tráfico e buscar solucións se hai falta de seguridade», comenta el dirigente vecinal, quien considera normal que el viejo puente todavía siga siendo la principal alternativa para los conductores que cruzan el río.
A que circulación por el viejo trazado sea todavía más fluida también contribuye el hecho de que los vehículos que circulan por la Estrada Vella de Santiago sigan teniendo preferencia. De esta forma, los conductores que llegan desde el nuevo puente tienen que hacer un stop en el cruce con la carretera vieja de Santiago, donde hay poca visibilidad, lo que provoca retenciones en hora punta. Los vecinos también advierten de la peligrosidad que supone la falta de pasos para peatones en la rotonda de la carretera de Portomarín. Por ello, esperan que se cumpla el compromiso del Concello de acometer mejoras en la seguridad vial de la zona.
El bus urbano tendrá que variar su trayecto
Las obras en el puente romano obligarán a variar las rutas del autobús urbano que dan servicio al barrio de A Ponte y desviarse por el nuevo viaducto, ya que los trabajos de rehabilitación obligarán al corte del tráfico. Lo que todavía no está decidido, según fuentes municipales, es si una vez rematada la recuperación el bus circulará de nuevo por el puente viejo o lo hará definitivamente por el nuevo. En principio, la intención del Concello es limitar el paso por el viaducto romano a coches de residentes en la margen derecha del río, así como a vehículos de emergencia, aunque la concejala de infraestructuras, Paz Abraira, ya anunció que tiene previsto reunirse con los vecinos de A Ponte para presentarles el proyecto y escuchar sugerencias.
En espera de una reunión
El presidente de la asociación de vecinos de A Ponte, José Manuel Núñez Ferreiro, aseguraba ayer que todavía no tienen fecha para reunirse con Abraira, aunque previsiblemente el encuentro podría ser la próxima semana.
Vía ||elprogreso.galiciae.com
